អ្វីទៅជា Electric Coolant Pump?

៤១៧៨៨៦១៦៣

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ក្នុងរថយន្តគឺគ្រាន់តែជាស្នប់ទឹក៖ យន្តការថាមពលដែលចរាចរសារធាតុរបករបស់រថយន្តពីម៉ាស៊ីនទៅធុងទឹក។ម៉ាស៊ីនបូមទឹកខូច របកគំហើញមិនចរាចរ ម៉ាស៊ីនត្រូវដំណើរការ ហើយសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។

តួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់រថយន្ត

ម៉ាស៊ីនបូមទឹករថយន្តត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់រថយន្តផងដែរ។គន្លឹះនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹករថយន្តគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃចលនាឈាមរត់បង្ខំនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត។រ៉ក​ម៉ាស៊ីន​ជំរុញ​ទ្រនាប់ និង​ប្រដាប់​បូម​ទឹក​ឱ្យ​ដំណើរការ ហើយ​ការ​របក​នៅ​ក្នុង​ស្នប់​ទឹក​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​រុញ​បង្វិល ហើយ​ត្រូវ​បាន​បោះ​ទៅ​គែម​សំបក​ស្នប់​ទឹក​ក្រោម​សកម្មភាព​នៃ​កម្លាំង​កណ្តាល និង ក្នុងពេលជាមួយគ្នាបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធចាំបាច់ហើយបន្ទាប់មកហូរចេញពីព្រីទឹកឬបំពង់ទឹក។នៅពេលដែលការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានបញ្ចេញ សម្ពាធនៅកណ្តាលនៃ impeller ធ្លាក់ចុះ ហើយការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងធុងទឹកត្រូវបានជញ្ជក់ចូលទៅក្នុង impeller តាមរយៈបំពង់ទឹកក្រោមសម្ពាធខុសគ្នារវាងច្រកចូលនៃស្នប់ និងកណ្តាលនៃ impeller ទៅ ដឹងពីចរន្តឈាមរត់បញ្ច្រាសនៃការរបឆាមងនឹងកមនក។

នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ សូមបន្ថែមសារធាតុប្រឆាំងការកកិតរាល់ 56,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវានឹងបន្ថែម 2 ឬ 3 ដងជាប់ៗគ្នា ហើយវានឹងត្រូវបានជំនួសដោយការសង្ស័យថាមានការលេចធ្លាយ។ដោយសារ​ម៉ាស៊ីន​ក្តៅ វា​នឹង​ជូត​ទឹក​ចេញ។នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា វាពិបាកក្នុងការរកឃើញការលេចធ្លាយនៃស្នប់ទឹកនៅដើមដំបូង ប៉ុន្តែគេអាចរកឃើញដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើមានស្នាមប្រឡាក់ទឹកនៅក្រោមស្នប់ដែរឬទេ។នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកក្នុងឡានអាចមានប្រហែល 200,000 គីឡូម៉ែត្រ។

មានបណ្តាញទឹកសម្រាប់ចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉ាឌីទ័រ (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាធុងទឹក) ដាក់នៅខាងមុខរថយន្តតាមរយៈបំពង់ទឹកដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធចរាចរទឹកដ៏ធំមួយ។នៅឯព្រីទឹកខាងលើនៃម៉ាស៊ីន ស្នប់ទឹកត្រូវបានតំឡើង ជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហារ ដើម្បីបូមទឹកចេញក្នុងបណ្តាញទឹកនៃស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ហើយបូមទឹកត្រជាក់។វាក៏មានទែម៉ូស្តាតនៅជាប់នឹងម៉ាស៊ីនបូមទឹកផងដែរ។នៅពេលដែលឡានទើបតែចាប់ផ្តើម (ឡានត្រជាក់) វាមិនត្រូវបានបើកទេ ដូច្នេះទឹកត្រជាក់បានតែចរាចរនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយមិនឆ្លងកាត់ធុងទឹក (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាចរន្តតូច)។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនឡើងដល់ 80 ដឺក្រេ វាត្រូវបានបើក ហើយទឹកក្តៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងធុងទឹក។នៅពេលដែលរថយន្តបើកទៅមុខ ខ្យល់ត្រជាក់បក់តាមធុងទឹកដើម្បីដកកំដៅ ដែលជាទូទៅដំណើរការដូចនេះ។

និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅ វាគឺជាម៉ាស៊ីនបូមទឹក៖ យន្តការថាមពលដែលចរាចរការរបឆាមងនឹងកមនករបស់រថយន្តពីម៉ាស៊ីនទៅធុងទឹក។ស្នប់ទឹកខូច របកគំហើញមិនហូរ ម៉ាស៊ីនត្រូវដំណើរការ ហើយសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ដែលមានបញ្ហា។ដូច្នេះ វាជាការល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរត្រូវមានទម្លាប់សង្កេតមើលឧបករណ៍របស់រថយន្តនៅពេលបើកបរដោយប្រយ័ត្នប្រយែង ថាតើប្រេងសាំងនៅសល់ប៉ុន្មាន។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២១